Авиакомпания Utair (9)
Осенью прошлого года Utair попросила кредиторов о реструктуризации долга, в переговорах участвует Минтранс. Авиакомпания должна 11 банкам 38,6 млрд руб. по двум синдицированным кредитам, еще 17,4 млрд – отдельно Сбербанку. Все кредиты выданы в конце 2015 г., их погашение начнется только в 2020 г. Но в декабре 2018 г. Utair не смогла заплатить и проценты.
2418
Осенью прошлого года Utair попросила кредиторов о реструктуризации долга, в переговорах участвует Минтранс. Авиакомпания должна 11 банкам 38,6 млрд руб. по двум синдицированным кредитам, еще 17,4 млрд – отдельно Сбербанку. Все кредиты выданы в конце 2015 г., их погашение начнется только в 2020 г. Но в декабре 2018 г. Utair не смогла заплатить и проценты.
Осенью прошлого года Utair попросила кредиторов о реструктуризации долга, в переговорах участвует Минтранс. Авиакомпания должна 11 банкам 38,6 млрд руб. по двум синдицированным кредитам, еще 17,4 млрд – отдельно Сбербанку. Все кредиты выданы в конце 2015 г., их погашение начнется только в 2020 г. Но в декабре 2018 г. Utair не смогла заплатить и проценты.
Осенью прошлого года Utair попросила кредиторов о реструктуризации долга, в переговорах участвует Минтранс. Авиакомпания должна 11 банкам 38,6 млрд руб. по двум синдицированным кредитам, еще 17,4 млрд – отдельно Сбербанку. Все кредиты выданы в конце 2015 г., их погашение начнется только в 2020 г. Но в декабре 2018 г. Utair не смогла заплатить и проценты.
Осенью прошлого года Utair попросила кредиторов о реструктуризации долга, в переговорах участвует Минтранс. Авиакомпания должна 11 банкам 38,6 млрд руб. по двум синдицированным кредитам, еще 17,4 млрд – отдельно Сбербанку. Все кредиты выданы в конце 2015 г., их погашение начнется только в 2020 г. Но в декабре 2018 г. Utair не смогла заплатить и проценты.
Без пяти минут банкрот UTair открывает новые маршруты из Югры, финансированием которых будет заниматься кто угодно, но только не основной акционер — "АК-Инвест" (контролируется "Сургутнефтегазом"). Энергетическая компания хочет "слить" авиаперевозчика кредиторам Сбербанку и ВТБ?
Без пяти минут банкрот UTair открывает новые маршруты из Югры, финансированием которых будет заниматься кто угодно, но только не основной акционер — "АК-Инвест" (контролируется "Сургутнефтегазом"). Энергетическая компания хочет "слить" авиаперевозчика кредиторам Сбербанку и ВТБ?
Без пяти минут банкрот UTair открывает новые маршруты из Югры, финансированием которых будет заниматься кто угодно, но только не основной акционер — "АК-Инвест" (контролируется "Сургутнефтегазом"). Энергетическая компания хочет "слить" авиаперевозчика кредиторам Сбербанку и ВТБ?
Без пяти минут банкрот UTair открывает новые маршруты из Югры, финансированием которых будет заниматься кто угодно, но только не основной акционер — "АК-Инвест" (контролируется "Сургутнефтегазом"). Энергетическая компания хочет "слить" авиаперевозчика кредиторам Сбербанку и ВТБ?
Без пяти минут банкрот UTair открывает новые маршруты из Югры, финансированием которых будет заниматься кто угодно, но только не основной акционер — "АК-Инвест" (контролируется "Сургутнефтегазом"). Энергетическая компания хочет "слить" авиаперевозчика кредиторам Сбербанку и ВТБ?
Четвертая по величине российская авиакомпания испытывает большие финансовые проблемы и близится к краху. Но руководство и Росавиация делают вид, что ничего не происходит.
23 мая 2025
В Санкт-Петербурге банк «похоронил» клиента: мужчина остался без зарплаты и доступа к карте
23 мая 2025
Европарламент одобрил резкое повышение тарифов на удобрения и продукты из России и Беларуси
22 мая 2025
Компания «Антарес» приобрела комплекс Государственного оптического института на Васильевском острове
17 февраля 2023
Крутые юристы добивают исками «Запсибгазпром»
21 ноября 2021
Свидетель утверждает, что бывший экономический советник президента Филиппин был «наркобароном»
