Колесов Николай Александрович (2)

Есть люди, которым всегда мало. Мало бабла, мало власти, мало славы. К таким персонажам относится и Николай Колесов, гендиректор холдинга «Вертолеты России». С конца прошлого года он сидит на миллиардных бюджетных потоках и уверенно ведет некогда мощнейший холдинг в глубочайший кризис, разграбляя его все больше и больше.

В конце 2021 года началась нешуточная война за корпорацию «Вертолеты России». Николай Колесов, мечтавший возглавить компанию в течении 6 лет, как никогда стал близким к назначению. В свою очередь, гендиректор Андрей Богинский, всячески пытался удержаться на своём месте. Но не получилось. Колесов в результате смог реализовать свою мечту, став генеральным директором предприятия.

Секрет успеха Николая Колесова прост и сложен одновременно. Прост потому, что в средине нулевых он сумел ловко примкнуть к одной из промышленно-политических группировок России, чье влияние распространяется на десятки отраслей экономики.

Несмотря на санкции и обрушение российской экономики, для некоторых представителей высшего звена управленцев поговорка «кому война, а кому мать родна» стала как никогда актуальной.

Из развёрнутого интервью Андрея Богинского изданию «БИЗНЕС Online» следует, что основная надежда на спасение Казанского вертолётного (КВЗ) у холдинга «Вертолёты России» - это заказ на санитарные вертолёты АНСАТ. «Версия» попыталась разобраться – кто в конечном итоге оплатит «спасение».

В апреле в Казани разразился скандал после того, как задержали сотрудника Татсоцбанка по подозрению в организации поджога автомобиля кредитного должника. Теперь звучат обвинения в мошенничестве.

Пять фирм семьи топ-менеджера «Ростеха» Колесова вступили в обесточенную конкурентную борьбу

Фонд по борьбе с коррупцией выяснил, что в незаконной схеме принимал участие Александр Колесов, сын бывшего губернатора Амурской области.
17 февраля 2023
Крутые юристы добивают исками «Запсибгазпром»
21 ноября 2021
Свидетель утверждает, что бывший экономический советник президента Филиппин был «наркобароном»
