Саратовские авиалинии
Страницы (1):
1

Прошлогодняя катастрофа Ан-148 «Саратовских авиалиний» не только привела к гибели 71 человека и стала фатальной для авиакомпании. Крушение стало косвенной причиной того, что десятки пилотов по всей стране остались без работы – проверка выявила, что их летные свидетельства недействительны.

Они просят губернатора поддержать направленное компанией заявление в ФАС о пересмотре тарифов на аэропортовую деятельность. Сохранение их в прежних размерах неминуемо разорит предприятие, лишив регион крупного налогоплательщика, а оставшихся сотрудников «Саратовских авиалиний» — рабочих мест.

Несколько месяцев назад редакция «Компромат-Урал» предупреждала, что в Федеральном агентстве воздушного транспорта (Росавиация), возглавляемом Александром Нерадько, не всё чисто.

По мнению ведомства, руководство перевозчика безответственно относится к вопросу безопасности полетов.

В Межгосударственном авиационном комитете (МАК) заявили, что причиной крушения Ан-148 могло стать обледенение датчиков, из-за которого они неверно показывали информацию о скорости самолета. Но почему обогрев датчиков не работал?

В Рунете можно почитать немало интересного про работу «Саратовских авиалиний», самолет которых накануне потерпел крушение в Раменском районе.

Следователи проверяют различные версии авиакатастрофы, в том числе погодные условия, человеческий фактор, техническое состояние самолета. В рамках уголовного дела проводятся обыски в компании «Саратовские авиалинии».

В России произошла очередная авиакатастрофа. По чьей вине упал Ан-148 "Саратовских авиалиний"?
Страницы (1):
1
23 мая 2025
Гарвард подал иск против администрации Трампа из-за ограничений для иностранных студентов

23 мая 2025
Преподаватель петербургского художественного училища был уволен за домогательства к студенткам

17 февраля 2023
Крутые юристы добивают исками «Запсибгазпром»
21 ноября 2021
Свидетель утверждает, что бывший экономический советник президента Филиппин был «наркобароном»
